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驾驶适宜性已被国内外专家所认证

编辑:东莞久久代驾服务有限公司   时间:2013/05/09   字号:
摘要:驾驶适宜性已被国内外专家所认证
日本九州大学三隅教授将九州公交代驾公司6年间的交通事故分成前后两期比较,发现前3年事故多的人,后3年事故也较多,且前期与后期事故的相关系数达到0.37—O.72。(二)驾驶造宜性理论事故倾向性的存在,说明了大部分人适宜做汽车代驾驾驶工作,少部分人不适宜做驾驶工作。
如果具有事故倾向性的人从事代驾职业驾驶员工作,其发生事故的概率就很大,势必合成为事故多发者。所谓驾驶适宜性,就是指人具有圆满完成汽车代驾驾驶工作所必备的素质。驾驶员的素质包括先天索质和后天学习的技能。先天素质主要是指心理、生理实质。先天素质与后天学习的技能,二者相对稳定又相互弥补。实际上造成驾驶技能差异也取决于先天素质,BPJLL理、生理状态。所以驾驶适宜性主要与心理、生理素质有关。(三)驾驶适宜性检测驾驶适宜性已被国内外专家所认证。
这个理论的确立,为事故预防找到了两条捷径。那么怎样判断哪些人不适宜从事驾驶工作呢?’有没有科学手段可以借用?几十年来,国内外许多心理学家和交通安全代驾研究者开发出了一系列检测设备。1.驾驶适宜性检测的作用。运用科学手段对驾驶员的心理、生理状态进行检测,作出适宜性判断P一方面对新驾驶员严格执行选拔标准,避免不具备驾驶适宜性的人(即有事故倾向性的人)进入驾驶员队伍;另一方面对现有驾驶员进行定期轮训检测,对肇事驾驶员进行检测和再教育,使其心理状态、驾驶技能、代驾职业道德等得到训练和提高,并淘汰那些确实不宜再租车代驾的驾驶员。这样可以使驾驶员队伍的素质得到普遍提高,从而使交通事故大幅度降低,达到积极预防事故的目的,为此,国外把驾驶适宜性检测喻为事故预防的拐杖。
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